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指文定制模型，独一无二！
精细逼真，绝对纯手工制作！
模型介绍
模型名称：二战美军M8“灰狗”装甲车
英（德/饿）名称： M8 Greyhound
模型尺寸： 1/35 L:143mm W:72mm H:65mm
售价： 1280.00元
模型说明：模型由塑胶及金属等零部件构成。经手工组合、涂装、旧化、效果处理后完成。
附带物品及说明： 模型配透明展示盒。金属铭牌。并可根据客户要求定制不大于100mmX40mm规格的铭牌内容文字。
背景简介：
M8轻型装甲车是美国福特汽车于二战时期生产的6x6装甲车，主要装备欧洲和远东地区美军及英军，英军把M8取名为“灰狗(Greyhound)。直至2006年，一些第三世界国家仍有M8服役。
开发历史
1941年7月，美国军械署有意开发新型驱逐战车来取代以3/4吨卡车加装M3 37毫米炮的M6驱逐战车（M6 Fargo），并要求该新型驱逐战车须在炮塔上备有37毫米炮、同轴机枪及车顶防空机枪的6轮车辆，其后有三家公司提交了样车，包括斯图贝克的T21、福特汽车的T22和克莱斯勒汽车公司的T23，三种样车的没有太大分别。直至1942年4月，美国军方决定采用T22E2（T22改良型）作新型驱逐战车并命名为M8轻型装甲车（M8 Light Armored Car），英军取名为灰狗，因为M8速度高但装甲薄弱，原有37毫米炮对德军坦克及新型装甲车的正面装甲欠缺有效攻击力，比较适合侦察用途。
M8在正式推出前又经历了多次改进，一直延迟至1943年3月才投入量产，至1945年6月停止，共生产了8,523架[1]（不计算衍生型M20）
设计M8的武器为M6 37毫米炮（配M70D望远式瞄准镜）、一门.30口径勃朗宁M1919同轴机枪和一门安装在开放式炮塔上的勃朗宁M2防空机枪，4名车组成员包括车长、炮手兼装填手、无线电通信员（有时兼作驾驶员）及驾驶员，驾驶员和无线电通信员的座位位于车体前端，可打开装甲板直接观察路面环境，车长位于炮塔右方，炮手则位于炮塔正中间。
M8可备80发37毫米炮弹（如加装第二部无线电通讯器则备弹量减小，有时只有16发）、1500发.30机枪弹和400发.50机枪弹，车体外有4个烟雾弹发射器（配M1或M2烟雾弹），车体内有6枚地雷（反坦克或高爆地雷），另外备有16枚手榴弹，车组成员亦备有半自动的M1卡宾枪。
M8的整个车壳皆装有3毫米的装甲板，而车体正面及炮塔的装甲板厚19毫米，采用Hercules JXD 6缸320 cu.inl点燃式发动机，最高时速达每小时90公里，其59加仑油缸可持续运行563公里。
服役历史
M8的首次作战是在1943年的意大利战场，及后服役于欧洲和远东地区美国陆军部队，在亚洲战场时由于日军坦克及装甲车的装甲薄弱，M8甚至成为反坦克武器。超过1000架通过租借法案提供给英国、法国和巴西。
美军及英军的M8主要用作侦察、反步兵用途，而意大利和北欧战场因为山区较多，M8的越野性能亦受到车组成员的批评，认为车辆应付地雷、泥浆、雪地和深坑的能力不足，他们认为M8更适合平地作战，英军甚至会在车内地板放置沙包以减低地雷所造成的伤害，还有其他批评指M8不适合作火力支援任务。
美国陆军在1943年早期已开始提出取代M8的装甲车，包括在1944年夏天推出的Studebaker T27和雪佛兰的T28，两者皆比M8更为优秀，但当时已无须新型装甲车服役。二战后，美国陆军的M8主要用作占领区的巡逻和维持治安用途，后来的韩战只服役一段短时间便退役了，一批退役的M8转交给美国警队作防暴装甲车，一直服役至1990年代。法国在二战后至法越战争前亦有采用。美国、英国和法国的M8大部份已交给北约部队及第三世界国家，直至2002年，非洲及南美仍然可见M8的踪影。
模型详细图片
配上展示盒和铭牌的模型效果图
斜后方展示图
斜前方展示图
侧方展示图
附带透明展示盒和定制铭牌展示图
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