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《苏俄远程战略航空兵全史》跨越百年,俄罗斯空军力量全纪录!

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    • 《苏俄远程战略航空兵全史》跨越百年,俄罗斯空军力量全纪录!

      号角工作室出品!跨越百年,俄罗斯空军力量诞生、发展、衰落以及新的征程全纪录!

      编辑推荐

      号角工作室荣誉出品,纪念俄罗斯远程航空兵成立100周年的回顾之作!

      俄罗斯空军力量诞生、发展、衰落以及新的征程全纪录!

      从1914年12月23日到2014年12月23日,俄罗斯空军力量在跨越百年的峥嵘岁月里书写无数英勇篇章!

      作者介绍

      吴荣华,上海人,先后在《舰载武器军事评论》、《航空世界》和《海陆空天惯性世界》等杂志发表文章10余篇,此前出版有《二战苏联海史》一书。

      内容简介

      号角工作室荣誉出品!主编唐思策划并推荐!
      远程战略航空兵(Дальней Авиации-简称ДА),按照前苏联军语定义是:苏联空军中以轰炸机为基本装备,对敌战略纵深和战区内重要目标实施突击的兵种。2014年12月23日,俄罗斯远程航空兵即将迎来自己成立100周年的纪念日。在将近一个世纪的时间里,她从无到有、从弱到强,历经多次战争洗礼,成为了一支同美国和北约相抗衡的有效威慑力量。本书旨在就其一个世纪的历程做一次完整全面的回顾。

      目录

      第一章 新兵种的诞生
             沙皇俄国远程航空兵的设立与发展
             内战的征途
      第二章 新的发展
             最初的时光
             首飞蓝天
             初期四杰
             战火的初炼
             组织建设
             战时三雄登场
      第三章 在卫国战争中
             从边境交战到莫斯科
             莫斯科      
             实力的消长
             斯大林格勒 
             持续出击
             库班空中会战
             库尔斯克
             迎接胜利
             空军第18集团军
             战绩与部队
      第四章 走向喷气时代
             承前启后
             图氏家族
             跨越音障
             “海盗旗”的出现
      第五章 冷战风云
             构建核打击力量
             争夺北极
             新的考验
      第六章 不断发展
             改组与变化
             巅峰之时
             苏联远程航空兵历任司令
      第七章 新的征程
             惨淡经营
             再展雄姿
             永远战斗
      第八章 尾声
             新的力量
             俄罗斯远程航空兵历任司令
      附录一 远程航空兵主要部队简介
      附录二 远程航空兵装备的空地(舰)导弹

      参考文献
      后记

      《苏俄远程战略航空兵全史》跨越百年,俄罗斯空军力量全纪录!

      《苏俄远程战略航空兵全史》跨越百年,俄罗斯空军力量全纪录!

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      《苏俄远程战略航空兵全史》跨越百年,俄罗斯空军力量全纪录!

      《苏俄远程战略航空兵全史》跨越百年,俄罗斯空军力量全纪录!

      文摘

      边境交战

      战争一开始,在6月22日7时15分,国防人民委员会就向苏联空军下达了总的战斗任务。命令指出:“侦察和歼击航空兵要查明敌航空兵的集中地点及地面部队的部署。轰炸航空兵和强击航空兵要实施强大的突击,将敌航空兵消灭在机场,粉碎其地面部队的重兵集团。航空兵突击德国领土的纵深为100-150公里,并炸毁柯尼斯堡和梅梅尔的机场。”
      然而,虽然这一命令包含了对敌方航空兵机场进行回击的思想,但实际上未能执行。因为在战争的最初几天里,苏军航空兵对于敌方机场的作战行动都是自发和分散的,并没有明确的目的。当时,苏军各军区空军和远程航空兵司令部都没有预先拟定好突击敌方机场的作战计划,因而也就无法集中航空兵主力消灭快速进攻的敌军;再加上某些军区空军司令部对所属部队失去了指挥。正如时任总参谋长的朱可夫在报告中指出:“到6月22日结束,尽管采取了有力措施,总参谋部仍无法从各方面军、集团军和空军司令部处获得关于我军和敌人的准确情报。关于敌人突入我国领土深度的消息,漏洞百出。空军和地面部队受到的损失,也没有准确的报告……”
      1941年6月22日3时30分,德国空军出动近千架飞机,对苏军边境主要目标进行了大规模空袭。4时15分到4时45分,德军三个集团军群在从波罗的海到喀尔巴阡山的长达1500公里的战线上向苏联发动了进攻。在北方战略方向,6月22日,德军已经进至考纳斯西北35公里处的杜比萨河;在中央战略方向,德军中央集群的第2装甲集群前进了60公里并占领了重要交通枢纽科布林;在南部战略方向,德军南方集团军群向苏军西南方面军的第5和第6集团军的结合部罗茨克与杜布诺发起进攻,前进了10-25公里。由于地面形势危急,远程轰炸航空兵不得不放弃深入敌纵深实施突击的作战计划。为了阻挡德军的进攻,基本上只能遂行而并非自己所擅长的近距支援作战。
      于是从6月22日早晨起,在德国空军于苏联领空占据优势的前提下,一批又一批没有歼击机护航的轰炸机群义无反顾地开始向德军进行勇敢却毫无希望的攻击。由于这些轰炸机相对老旧、速度较慢且缺乏良好的自卫火力,再加上没有无线电导航设备,因而只能排成直线飞行。它们无疑成了德军战斗机部的靶子。
      德国空军第27战斗机联队的作战记录中这样记载道:“22日早上,我们得到警报,苏联的轰炸机群正在接近,于是战斗值勤的2架Bf-109立刻紧急起飞,阿图尔·沙赫特少尉从后方接近了1架德勃-3,但尚来不及开火,那架俄国轰炸机就被一发高射炮弹直接命中而凌空爆炸,于是他立刻选择了另一架德勃-3,瞄准开火!那架俄国轰炸机中弹后仍飞了一会儿,接着就垂直地向地面载了下去。”
      而在德国人卡尤思-贝克尔的《攻击高度4000米》一书中则有着如下描述:
      “6月22日上午,俄国轰炸机开始轰炸德军机场。这些轰炸机不知是从哪儿飞来的。究竟是从后方飞来的,还是从被破坏的机场上飞来的?或者是从至今尚未查明的机场上飞来的呢?总之,俄国的飞机飞来了,它们正以10架、20架、30架的密集队形向德军机场袭来。
      当时,恰好格拉夫·舍恩博恩少校的第77俯冲轰炸航空团完成了对布格河畔碉堡群的第一次轰炸返航归来,才在比亚瓦·波德拉斯卡附近尘土飞扬的野战机场着陆。突然,连续发生了5次爆炸,接着机场边上升起了浓烟。后来才发现是敌机投的5颗重磅炸弹。只见敌机在空中拐了一个大弯,企图逃跑。
      就在这时,有两三个小黑点以快得惊人的速度从上方袭击了苏联轰炸机,那是德国战斗机。这个惊险的战斗场面使地面上的俯冲轰炸机飞行员们紧张得一个个都屏住了呼吸。
      ‘最前面的那架飞机被打下来了!’第77俯冲轰炸航空团第6中队中队长赫伯特·帕普斯特上尉说,‘一缕青烟把两架飞机连结在一起,只见那架大飞机猛然下倾,闪着火光垂直栽落下去。发动机发疯似地吼叫着,地面腾起一根巨大的火柱,那架飞机完蛋了。第二架轰炸机也喷出了红色的火焰,在坠落过程中爆炸,它的机翼像一片大树叶飘落下来。接着又是一架,它一边燃烧着一边翻着筋斗往下掉。就这样一架接着一架地坠落。最后一架掉在村子里,足足燃烧了一个小时。地平线上出现了6个烟柱,这6架敌机全被打掉了。’
      这只不过是一个小插曲,整个战线到处都是如此。前来攻击的红军轰炸机既没能从对空炮火下逃脱,也没能逃避掉德国战斗机的拦截。由于它们顽固地飞同一条航线,因而损失惊人。然而,你击落了10架,又会飞来15架。
      ‘整整一个下午,他们连续前来轰炸。’帕普斯特上尉说,‘仅在我们机场,就击落了21架飞机,没有一架能够幸免。’”
      从下面这些初期作战的战况就能清楚反映出苏军轰炸航空兵部队当时的英勇作战:
      6月22日70架德勃-3ф出动支援地面部队,结果损失22架;当晚,出动3架德勃-3和6架斯勃空袭康斯坦察。这一天共有73架飞机出动空袭德军港口和城市,而根据德军的记载,至少击落了苏军17架斯勃快速轰炸机。
      6月23日出动9架轰炸机使得敌军行军纵队损失8架。当天,特勃-3开始夜间轰炸敌占区且没有歼击机进行护航。
      6月23日和6月24日,远程轰炸航空兵第1军军和第2军对柯尼斯堡、格但斯克和卢布林的军事目标进行了突击。其中在23日出动了28架轰炸机,苏联飞机投下的炸弹使得柯尼斯堡的煤气工厂和码头设施遭到了破坏。
      6月24日,远程航空兵出动了18架德勃-3和18架斯勃轰炸机空袭康斯坦察油田和机场,投下了12枚ФАБ-500,66枚ФАБ-250和100枚ФАБ-100航空爆破炸弹,这次攻击很成功,所有的苏联飞机都安全返航。第二天(6月25日),苏军希望再续好运,出动32架斯勃和德勃-3轰炸机进行袭击。不料在距离目标30-40公里时遭到德军第52战斗机联队第3大队的攻击,被击落10架飞机,损失惨重。
      6月24日,苏军一支27架德勃-3轰炸机编队在前往攻击德军位于维尔纽斯附近的装甲部队途中,遭到了德第27战斗机联队第3大队的拦截,德国人宣称击落了7架德勃-3,而据苏方记录,苏军共损失了9架德勃-3,其中8架是被Bf-109击落的。此外在同一地区,德第53战斗机联队宣称击落了17架苏联轰炸机,而第54战斗机联队宣称以损失1架Bf-109的代价击落了14架苏联飞机。当天,在当时还是远程轰炸航空兵第212团团长的未来空军主帅戈洛瓦诺夫在战报中写道,全团当天对德军在布列斯特和格罗德诺的坦克部队进行了轰炸,共出动50架次投弹380枚,损失14架飞机。
      6月26日,最高统帅部向远程航空兵第1和第3军下达命令,要求他们昼夜不间断的突袭,消灭从明斯克向奥廖尔和莫吉廖夫开进的德军坦克部队,防止德军强渡第聂伯河。随后,2个航空兵军出动252个机组轰炸德军明斯克区域坦克部队,结果43个德勃-3机组未返回。其中损失最惨重的是远程轰炸航空兵第207团,该团损失了15架轰炸机。也就是在这次悲剧性的任务中,该团产生了一位著名的英雄,在当天10时30分时,该团飞行员加斯特罗(Н.Ф.Гастелло)上尉在他的德勃-3被敌机击中后,驾驶着受重创的飞机撞向地面上的一个德军运输车队,与敌同归于尽,年仅24岁!
      就在德军大举进攻苏联仅1天不到,6月22日21时15分,总军事委员会下达了由国防人民委员铁木辛哥元帅、联共(布)中央书记马林科夫和总参谋长朱可夫大将签署的第3号指令。指令指示各方面军必须坚决组织反突击,粉碎楔入的德军入侵军队集团。指令命令西北方面军和西方面军在前线航空兵和远程航空兵的支援下,以诸兵种合成集团军和机械化军从考纳斯地域和格罗德诺地域实施突击,在苏瓦乌基方向歼灭德军集团;西南方面军以2个诸兵种合成集团军和不少于5个机械化军在前线航空兵和远程航空兵的支援下,分别从各向心方向向卢布林突击,合围并歼灭在弗拉基米尔-沃伦斯基、克雷斯蒂诺波利一线进攻的德军集团。
      6月23-6月25日,西北方面军的机械化第3和第12军在希奥利艾方向对德军进行了反突击。然而,参加反突击的不是原先预定的6个师,而只有4个师,且没有空中掩护。这次反突击得到了远程轰炸航空兵第1军的支援,不过战果只是使得德军在希奥利艾附近被迟滞2天,却未能粉碎或阻止德军的继续推进。
      6月23日-6月25日,为了支援西方面军机械化第11和6军在格罗德诺的反击,苏军出动了轰炸航空兵第12、13师与歼击航空兵第43师以及远程轰炸航空兵第3军,这些部队一共出动480架次。然而,由于苏军航空兵的突击力量分散在广阔的正面,没有集中在主要突击方向上,而且与陆军部队战斗活动协同出现问题,致使突击效果大打折扣。
      根据计划,西南方面军的反突击投入兵力最多,预计投入3个步兵军(步兵第31、36和37军)和6个机械化军(机械化第4、8、9、15、19和22军)。然而,由于战场形势的急剧变化,这些部队接近战场有先有后,投入交战时间也不尽相同。6月23日-6月29日,双方在卢茨克、布罗迪、罗夫诺一带展开了坦克遭遇战。苏军的作战得到了前线航空兵和远程航空兵第4军的航空支援。然而,由于组织协调不力,对于突击集团的空中支援显得软弱无力。不过,苏军在这一带的作战还是迟滞了德军南方集团军群的进攻。
      6月26日,远程轰炸航空兵第4军和黑海舰队航空兵对普洛耶什蒂进行了轰炸,使那里的石油产量几乎降低了一半。
      6月29日,苏联过时的四引擎轰炸机特勃-3第一次出发去攻击德军,结果只有1架幸免于难。30日,苏军集中数百架轰炸机向博布鲁伊斯克的德军目标发动攻击,苏军机群受到德国第10高射炮团和莫德士的第51战斗机联队的联合攻击,共103架苏联轰炸机被击落,几乎每个参战的德国飞行员都击落了苏军飞机。苏军中损失最大的部队是重型轰炸航空兵第3团,他们至少损失了11架特勃-3。
      7月5日,远程轰炸航空兵第43团受命出动飞机封锁鲍里索夫市渡口,在完成投弹返航过程中,2架受伤飞机毅然撞向地面的德军目标。
      7月8日,苏军组织了对整个苏德战场敌机场的密集突击,5个方面军(北、西北、西、西南和南)的航空兵和远程轰炸航空兵参加了这次突击,共突击了42个机场,共出动429架次;仅西方面军空军就毁伤敌机54架。
      7月6日-7月10日,西方面军第20集团军所属机械化第5和第7军在列比利方向对德军坦克第3集群一部展开反突击,反突击得到了前线航空兵和远程航空兵第3军的支援。反突击使得德军花费一周时间才到达别列津纳河和第聂伯河之间的地带。
      尽管苏军各部英勇奋战,然而边境交战依然以苏军的失败告终,德军得以进一步向纵深挺进。根据苏军战史统计,从6月22日-7月10日的边境交战,苏军的西北方面军、西南方面军和南方面军等部参战,苏军共减员588958人,其中伤病减员159272人,此外还损失了各类火炮1894门、坦克11703辆和飞机3985架。这期间,远程航空兵损失高达651架飞机!
      根据统计,在边境交战中远程航空兵出动2112架次,占其所有出动架次的95%。这次蒙受重大损失的主要原因是苏军一般以较大机群(3-4个大队)用爆破弹、穿甲弹和航炮突击敌军纵队、预备队集结地域和其他目标。轰炸机高度一般为2000-3000米。有鉴于此,7月4日,最高统帅下令:“严禁用大机群轰炸敌军目标。今后,轰炸一个目标同时使用的兵力不得超过一个中队,在特殊情况下不得超过一个大队。”
      需要说明的是,除了在远程航空兵装备有德勃-3和特勃-3重型轰炸机外,苏军各方面军空军也曾装备过这两型飞机。根据统计,6月24日,西方面军空军有86架德勃-3和特勃-3,西南方面军空军有96架;6月30日,北方面军空军有12架,西方面军和西南方面军分别有77架和85架;7月10日,只有西南方面军还有26架;而到了10月1日,在方面军空军部队里已经没有这两类飞机。


      后记


      随着俄罗斯远程航空兵100周年庆典的到来,这本《苏俄远程战略航空兵全史》也与广大读者见面了。
      记得2007年8月17日,全球各大媒体都在报道俄罗斯总统普京宣布俄罗斯战略轰炸机将恢复在全球各大战略地区的战备巡航,笔者当时也对此产生浓厚兴趣,很想了解这支部队的历史、装备、组织序列等。不过很遗憾,能查到的资料不是一笔带过就是语焉不详。
      之后,在与指文图书的总编罗应中先生交流时,罗总编建议笔者自己动笔,以遂心愿。在同好、家人等支持下,笔者拙著历经几年,终于完工。
      由于笔者才疏学浅,书中错误在所难免,期望广大读者和同好不吝指正!

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